Система рульового управління

Зазвичай система складається з чотирьох основних механізмів: кермо, кермова колонка, кермова тяга та підсилювач керма. Кермо встановлено в салоні автомобіля і використовується для передачі зусилля, створеного водієм, на кермовий механізм. Також кермо виконує інформаційну функцію: інтенсивність і характер вібрацій допомагають водієві оцінити стан дороги. Крім того, на кермі можуть бути перемикачі передач, звуковий сигнал автомобіля, кнопки керування аудіосистемою та іншими системами.

Кермова колонка – це вал з з'єднаннями, які використовуються для з'єднання керма з кермовим механізмом. Останній може бути різних типів, а його призначення – підсилити зусилля водія та передати його на кермову тягу. Остання складається з тяг і наконечників кермової тяги, які правильно регулюють кути кермування. Для полегшення керування в сучасних транспортних засобах встановлюються підсилювачі керма, найчастіше гідравлічні.